Și companiile de ridesharing, ca Bolt și Uber, vor putea transporta pasageri de la Aeroportul Otopeni

Serviciile de transport de persoane de la Aeropotul Otopeni nu vor mai fi limitate la cele în regim taxi, ci vor fi incluse și altele, precum comanda prin aplicații agregatoare sau de ridesharing, cum sunt Bolt sau Uber, conform unui angajament propus de Compania Națională „Aeroporturi București” (CNAB), anunță Consiliul Concurenței, marți.

Astfel, Consiliul Concurenţei supune dezbaterii publice angajamentele propuse de CNAB, pentru „a înlătura îngrijorările concurențiale care au condus la declanșarea investigației privind limitarea accesului pe piață al companiilor care administrează aplicații informatice prin care pot fi comandate taxiuri de la aeroport”.

Propunerea vine după ce, conform autorității de concurență, CNAB a decis că doar aplicațiile informatie ale companiilor clasice de taxi pot rula pe terminalele touch screen din incinta Aeroportului Internațional „Henri Coandă” București. 

„În acest fel, CNAB a limitat  accesul pe terminalele touch screen companiilor care administrează aplicații informatice agregatoare. Practic, clienții puteau solicita serviciile de transport doar de la anumite companii de taxi care aveau aplicații informatice instalate pe terminalele touch screen, nu și de la companii agregatoare care cuprind oferta mai multor șoferi de taxi”, transmite Consiliul Concurenței. 

Acum, CNAB se angajează doar să identifice și să închirieze spațiile pentru amplasarea terminalelor touch-screen, fără a mai interveni asupra tipurilor de aplicații care rulează pe acestea.

În plus, serviciile de transport persoane de la aeroport nu vor mai fi limitate doar la transport în regim taxi, respectiv la aplicațiile informatice ale companiilor de taxi, ci vor fi incluse și altele, precum comandă prin aplicații agregatoare sau aplicatii de ridesharing. 

De asemenea, închirierea spațiilor se va atribui exclusiv prin licitație cu strigare organizată de Bursa Română de Mărfuri, iar companiile interesate vor putea depune oferte pentru mai multe spații, dar li se va atribui numai un singur spațiu în cadrul aceleiași proceduri de licitație, cu scopul de a asigura o prezență cât mai numeroasă a companiilor active pe piață și servicii diversificate pentru pasageri.